Quanto durano gli iniettori rigenerati?
Una delle domande più frequenti che i clienti pongono è molto semplice: quanto durano gli iniettori rigenerati? La risposta breve è che un iniettore rigenerato di alta qualità può offrire...
DieselFix Neuss |
1
di
9
Caricamento in corso...
Esaurito
3M 80345 Polish High Performance Wax Polish Pink 1.0 litre Wax polishing compound
Prezzo normale
£3095 GBP
Prezzo unitario
- Tecnologia Eco-Sostenibile: Produzione ad alta tecnologia con recupero dell'80%.
- Kit Pronto al Montaggio: Include rondella parafiamma e accessori necessari.
- Rapporto di Test & Garanzia: Rapporto di prova computerizzato e garanzia completa.
- Qualità Certificata: Componente rigenerato con prestazioni pari all'originale.
Sistema di deposito dei pezzi usati
Sistema di deposito dei pezzi usati
Il sistema di deposito è un sistema interno e riutilizzabile che ricondiziona e ripara gli ugelli di iniezione usati per promuovere il riutilizzo e contribuire a ridurre i rifiuti. Insieme proteggiamo il nostro ambiente. Ulteriori informazioni sono disponibili al seguente link: sul sistema di deposito
Prezzo normale
£3095 GBP
Prezzo unitario
Descrizione
Descrizione
3M 80345 Polish High Performance Wax Polish Pink 1.0 litre Wax polishing compound
Properties
Removes holograms and scratches quickly and effectively
Leaves a high-gloss finish
Silicone-free
Easy to apply
Suitable for use with random orbital sanders and polishing machines
How to use
Shake the bottle well before use.
Apply a small amount of polish to a polishing pad.
Apply to the surface to be polished using a random orbital sander or polishing machine.
Polish with light pressure in circular movements.
Wipe off the polish residue with a microfibre cloth.
Instructions
Test on an inconspicuous area before use.
Do not use on hot surfaces.
Do not use in the sun or in strong winds.
Protect eyes and skin from contact.
Technical data
Colour: White
Viscosity: medium
Abrasive grain: Aluminium oxide
Abrasion: medium
Gloss level: high
Scope of delivery
1 litre 3M Perfect-It III Anti-Hologram Polish 50383
© 2024 DieselFix Neuss - All Rights Reserved.
Pagamento e sicurezza
Opzioni di pagamento
I dati di pagamento vengono elaborati in modo sicuro. Non memorizziamo i dati della carta di credito e non abbiamo accesso ai dati della vostra carta di credito.
Let customers speak for us
Blog consigliato
Visualizza tutto-
-
Iniettori Diesel e a Benzina: Differenze e Compatibilità
Molti automobilisti e persino alcune officine si pongono la stessa domanda: qual è la reale differenza tra gli iniettori diesel e quelli a benzina, e sono compatibili tra loro? A...
DieselFix Neuss |
-
Controllo dell'iniettore diesel: sintomi, cause e diagnosi professionale
I moderni motori diesel dipendono da un’alimentazione di carburante precisa. Quando un iniettore inizia a mostrare i primi segni di guasto, il problema raramente rimane piccolo a lungo. Minimo irregolare,...
DieselFix Neuss |
-
Iniettori diesel testati al banco: perdita di olio, quantità, reazione
Molti problemi degli iniettori diesel non dipendono da componenti che “sembrano messi male” — ma da componenti che esternamente appaiono a posto, però sotto pressione si comportano in modo errato....
DieselFix Neuss |
-
Odore di ammoniaca dallo scarico: cause e diagnosi dell'SCR
Un forte odore di ammoniaca dallo scarico (spesso descritto come un odore pungente di “AdBlue®/DEF”) è un segnale di allarme che indica un problema nel sistema SCR di post-trattamento dei...
DieselFix Neuss |
-
Errori Diagnostici dei Diesel Euro 6: le 5 Principali Cause e Soluzioni
I motori diesel Euro 6/VI sono efficienti e puliti—quando tutti i sistemi lavorano insieme in modo ottimale. Tuttavia, la diagnosi può diventare costosa e frustrante quando le officine si basano...
DieselFix Neuss |
-
La Codifica Degli Iniettori Spiegata: Miti, Effetti e Limiti
La codifica degli iniettori — che si tratti di codici di calibrazione/correzione IMA, ISA o basati su QR — è spesso vista come la soluzione “magica” ai problemi di guidabilità...
DieselFix Neuss |
-
Sostituzione degli iniettori per i motori diesel: sostituzione singola o in serie?
Un cilindro mostra un guasto, l’officina esegue la sostituzione di un solo iniettore e il veicolo torna su strada. Però, pochi giorni dopo, il cliente rientra in officina: il motore...
DieselFix Neuss |
