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Turbocompressore per CITROËN BERLINGO (753420-5006S) 1.6 HDi 110 10...
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Estratto dall'assegnazione TecDoc per questa variante.
Questi numeri di riferimento aiutano a confrontare il ricambio smontato.
Turbo CITROËN BERLINGO 753420-5006S — Questo turbo garantisce prestazioni elevate e qualità OEM, ideale per il tuo veicolo.
Per meccanici esperti e specialisti turbo. Risolve perdita di potenza, fumo blu o fischi. Sostituzione alle specifiche originali.
Rif. OEM: 753420. Prodotto di alta qualità, pronto per un montaggio semplice e veloce.
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Dieses Geschäft ist auf überholte Dieselinjektoren mit schneller Lieferung (oft 24-48 Stunden), wettbewerbsfähigen Preisen und einem Pfandsystem spezialisiert. Kunden loben den schnellen Versand, die professionelle Verpackung, die einfache Rückgabe und den rea...
La valvola iniettore BK2Q9K546AG di Siemens/VDO è progettata per la dosatura precisa del carburante nel sistema Common-Rail. Per la selezione, i riferimenti, le sigle dei codici motore e i dati...
Dieselfixneuss |
Una valvola di iniezione Common-Rail usurata può portare fuori specifica il quadro di spruzzo e la dosatura del carburante. La valvola di iniezione 03L130277B di Siemens/VDO è prevista per la...
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L’ugello iniezione 445110369 di Bosch è progettato per l’impiego nel Common-Rail sul 2.0 TDI e influisce direttamente sulla qualità della combustione, sul comportamento in avviamento a freddo e sul funzionamento...
Dieselfixneuss |
L’iniettore Bosch 445110275 è progettato per il sistema Common Rail e influisce direttamente sulla qualità della combustione, sul comportamento in avviamento a freddo e sul funzionamento del motore. Le deviazioni...
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Un iniettore diesel Common Rail Bosch con codice 445110141 lavora con dosaggi molto precisi e un’alterazione del getto può peggiorare combustione e funzionamento del motore. Prima della sostituzione vanno confrontati...
DieselFix Neuss |
Un iniettore diesel Common Rail Bosch con codice 445110299 deve mantenere precisione di dosaggio e spruzzo; deviazioni su pressione, quantità o polverizzazione alterano combustione e funzionamento. Prima dell’ordine, la corrispondenza...
DieselFix Neuss |
I moderni motori diesel dipendono da dati precisi forniti dai sensori per ottimizzare il controllo delle emissioni, l’efficienza del carburante e la qualità della combustione. Tra i componenti più importanti...
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I moderni motori diesel sono dotati di sofisticati sistemi antinquinamento, tra cui il DPF (filtro antiparticolato diesel), SCR (riduzione catalitica selettiva) ed EGR (ricircolo dei gas di scarico). Questi sistemi sono...
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