BOSCH 0 445 110 419 inyector para ALFA ROMEO/FIAT/OPEL
El inyector BOSCH 0 445 110 419 está asignado a determinadas aplicaciones de ALFA ROMEO, FIAT y OPEL con motores de 2,0 litros. Hay un total de 16 aplicaciones TecDoc...
Dieselfixneuss |
Ir directamente a la información del producto
-
-
-
-
-
-
1
de
6
¿Esta pieza es compatible con su vehículo?
Seleccione su vehículo. Después comprobaremos automáticamente si este producto es compatible.
Compatibilidad del vehículo basada en datos de TecDoc
Sensor NOx A10204L807DT VAG (VW/Audi/Seat/Skoda) 12V | 04L 907 807 DT | Turismos
Precio normal
£21495 GBP
Precio unitario
- Fabricante
- Ampro
- Referencia
- A10204L807DT
- Tipo de producto
- Sensor NOx
- Disponibilidad
- En stock
Nuevo
Sensor NOx – Indispensable para el control moderno de emisiones
Sensor NOx – Indispensable para el control moderno de emisiones
El sensor NOx es un componente central del postratamiento de gases de escape. Consta de
una sonda y una unidad de control, se integra como una unidad completa en el sistema de escape
y detecta los óxidos de nitrógeno (NOx) en el flujo de gases. Su uso asegura el cumplimiento
de normas de emisiones estrictas como Euro 5 y Euro 6.
Ámbito de aplicación
- Vehículos diésel modernos con postratamiento de gases (p. ej., SCR, LNT)
- Monitoreo y regulación de emisiones a bordo
Principio de funcionamiento
- Operación a altas temperaturas de escape
- Principio de doble cámara: el NOx se divide catalíticamente y se mide el oxígeno resultante
- Transmisión de señal a través del bus CAN a la unidad de control del motor (ECU)
Destacados técnicos
- Detección de NOx de alta precisión en condiciones reales de conducción
- Tiempo de respuesta rápido ante cambios dinámicos de carga
- Diseño robusto para operación continua a altas temperaturas
- Unidad de control integrada para acondicionamiento de señal y diagnóstico
Ventajas
- Cumplimiento seguro de los límites Euro 5/Euro 6
- Postratamiento de gases optimizado (p. ej., dosificación de AdBlue)
- Reducción de emisiones y mejor eficiencia
- Alta precisión de medición ⇒ menor necesidad de recalibración
- Repuesto de calidad disponible en especificación OE
Interfaces y comunicación
- Bus CAN para transmisión de datos a la ECU
- Mensajes de estado y error compatibles con OBD
Instrucciones de instalación
- Montaje directo en el tramo de escape según las especificaciones del fabricante
- Posicionar térmicamente correcto (observar protección térmica)
- Conexión eléctrica a la red ECU/CAN; verificar estanqueidad y recorrido de cables
Volumen de suministro
- Sonda NOx con unidad de control integrada
- Material de fijación (según modelo)
- Instrucciones de instalación y seguridad
Nota: Debido a la alta complejidad técnica y la precisión de medición requerida,
se recomienda el uso de repuestos de calidad OE.
Sensor NOx A10204L807DT VAG (VW/Audi/Seat/Skoda) 12V | 04L 907 807 ...
Precio normal
£21495 GBP
Precio unitario
Precio normal
£21495 GBP
Precio unitario
Su vehículo seleccionado
Su vehículo seleccionado
Este producto se compara con el vehículo guardado.
Cargando datos...
Vehículos compatibles
Vehículos compatibles
Extracto de la asignación TecDoc para esta variante.
Cargando datos...
Números OE y OEM
Números OE y OEM
Estos números de referencia ayudan a comparar la pieza desmontada.
Cargando datos...
Descripción
Descripción
Este sensor NOx de alta calidad (A10204L807DT) para VAG (VW/Audi/Seat/Skoda) supervisa los niveles de óxidos de nitrógeno en el sistema de escape y, junto con el catalizador SCR (AdBlue), regula las emisiones de acuerdo con la norma Euro 6.
Funciona de manera fiable con un suministro de energía a bordo de 12 V y proporciona señales de medición precisas a la unidad de control del motor (ECU), garantizando el cumplimiento de los límites de emisión y evitando mensajes de error (por ejemplo, eficiencia NOx). Fabricado con calidad OE: tecnología de sensor robusta con unidad de control integrada, electrónica resistente al calor y conectores anticorrosión que garantizan una larga vida útil incluso a altas temperaturas de los gases de escape. La instalación es sencilla: retire el sensor antiguo, desconecte el enchufe, inserte el nuevo sensor y bloquee el conector; luego borre los códigos de error y realice una breve prueba de conducción. Notas técnicas: conector específico del vehículo, mazo de cables preensamblado; la longitud del cable y la disposición de los pines corresponden a las especificaciones OE de las referencias indicadas. Compatible con los motores diésel Euro 6 más comunes de la plataforma VAG (VW/Audi/Seat/Skoda). Entrega rápida y garantía incluidas.
Números OE correspondientes: 04L 907 807 DT, 04L 907 807 AR, 04L 907 807 M, 04L 907 805 M, A 009 153 00 28, A 010 153 95 28.
Compatible con Euro 6, apto para SCR/AdBlue
• Calidad OE: ajuste preciso y duradero
• Para VAG (VW/Audi/Seat/Skoda) – consulte las referencias a continuación
• Respuesta rápida a la ECU para emisiones estables
• Carcasa resistente al calor y conector anticorrosión
• Instalación sencilla, sin necesidad de modificaciones
• Entrega rápida, garantía incluida
Pago y seguridad
Opciones de pago
Su información de pago se procesa de forma segura. No almacenamos datos de tarjetas de crédito y no tenemos acceso a los datos de su tarjeta de crédito.
Opiniones de clientes
Opiniones de varias fuentes
Opiniones de clientes de nuestra tienda, eBay, Google y Trustpilot. Abra una fuente para consultar las opiniones directamente en el sitio del proveedor.
eBay
Ver opiniones
G
Ver opiniones
Trustpilot
Ver opiniones
DieselFixNeuss
4,89 de 5
2.673 opiniones de productos
Leer opiniones de productos
Let customers speak for us
Was Kunden über den Shop denken
Dieses Geschäft ist auf überholte Dieselinjektoren mit schneller Lieferung (oft 24-48 Stunden), wettbewerbsfähigen Preisen und einem Pfandsystem spezialisiert. Kunden loben den schnellen Versand, die professionelle Verpackung, die einfache Rückgabe und den rea...
KI-generiert aus Kundenbewertungen.
Nuestras colecciones
Linklisten
Alle KategorienBlog seleccionado
Ver todos-
-
Unidad bomba-inyector Bosch 414720037 para 1.9 TDI (ATD/AXR/AVB)
La unidad bomba-inyector Bosch 414720037 está diseñada para la dosificación precisa de combustible en el sistema Common-Rail. Las desviaciones en presión, cantidad de inyección o patrón de pulverización en el...
Dieselfixneuss |
-
BK2Q9K546AG válvula de inyección Siemens/VDO para Ford Transit, Peugeot Boxer, Citroen Jumper
La válvula de inyección BK2Q9K546AG de Siemens/VDO está diseñada para la dosificación precisa de combustible en el sistema Common-Rail. Para la selección, hay que cotejar el número de referencia, las...
Dieselfixneuss |
-
03L130277B válvula de inyección Siemens/VDO para VW 1.6 TDI CAYA – Síntomas y comprobación TecDoc
Una válvula de inyección Common-Rail desgastada puede sacar el patrón de pulverización y la dosificación de combustible de los valores previstos. La válvula de inyección 03L130277B de Siemens/VDO está prevista...
Dieselfixneuss |
-
445110369 inyector Bosch para VW/Audi 2.0 TDI – Síntomas y compatibilidad
El inyector 445110369 de Bosch está diseñado para el uso en Common-Rail en el 2.0 TDI y afecta directamente a la calidad de la combustión, el comportamiento en el arranque...
Dieselfixneuss |
-
HYUNDAI Inyector Bosch 445110275 Common Rail: síntomas y compatibilidad TecDoc
El inyector Bosch 445110275 está diseñado para el sistema Common Rail y afecta directamente a la calidad de la combustión, el comportamiento en arranque en frío y el funcionamiento del...
Dieselfixneuss |
-
445110141 inyector diesel Bosch Nissan Interstar dCi
El inyector diesel Bosch con referencia 445110141 en Common Rail trabaja con dosificación de combustible muy precisa; cualquier desviación afecta combustión y funcionamiento del motor. Para montarlo en Nissan Interstar...
DieselFix Neuss |
-
Bosch 445110299 Inyector Diesel ALFA ROMEO 2.0 JTDM
Un inyector diesel Common Rail con desviación en presión, cantidad o pulverización puede alterar la combustión y el funcionamiento del motor. El Bosch 445110299 se selecciona por referencia y códigos...
DieselFix Neuss |
